Змазки для ланцюга
Розміщено 22-02-10 у розділі Техніка.
1. WD-40 (UK). По суті рідина для промивки/очистки. Годиться для змазування в екстремальних умовах, коли під руками немає повноцінної змазки. Вистачає приблизно на 50 км.
2. Finish Line Dry (USA). Суха змазка, яка годиться лише для сухої погоди. Для їзди по місту та тих, хто катає в штанах, це те, що треба – не бруднить ланцюг. Вистачає приблизно на 50 км.
3. Motorex Wet (Switzerland). Всепогодна змазка. Жахливо бруднить ланцюг, але в умовах багна, дощу й т. д. це немає значення. Щоб ланцюг був чистішим, бажано його протирати ганчіркою. Під час їзди по пісках і порохах перетворюється на чорну пасту. Вистачає приблизно на 100-150 км.
4. Weldtite TF2 (UK). Змазка на основі тефлону. Ідеальна заміна Motorex Wet. Підходить для змазування ніг вилки та інших частин велосипеда. Має дуже хорошу текучість. Жахливо бруднить ланцюг. Щоб ланцюг був чистішим, бажано його протирати ганчіркою. Вистачає приблизно на 100-150 км.
5. Wurth Dry Chain Lube (UK). Змазка для мотоциклетних ланцюгів. Нагадує по властивостях стокову змазку, якою мажуть ланцюги на заводах. Прилипає до ланцюга досить сильно. Наношу її на ланцюг двічі, однак вистачає мені її приблизно на 50 км. Далі ланцюг починає «звучати» і з’являється відчуття, що він не змазаний. Як на мотах її юзають, то хз, або я щось не доганяю.
Із мотоциклетних думав ще спробувати Ipone Dry і Motul Off Road, але ну їх…
6. Силіконова змазка Liqui Moly (Germany). Купив колись, щоб пластмаски різні мазати. Непотріб. Ця змазка добре підходить для того, щоб надавати лоску товарам на вітринах. Якщо мазати пластикові частини на велосипеді, то вона притягне на них бруд. Також у ній міститься розчинник, який травиться у шкіру і викликає відчуття схоже на опік.
Інколи радять купувати силіконову змазку для захисту шин від агресивного зовнішнього середовища. Фігня повна! Шини – розхідний матеріал, який швидко зношується. Якість шин залежить від якості гуми. Чим їх не пшикай, якщо вони з паршивої гуми, то у будь-якому випадку розваляться.
7. Liqui Moly LM-40 (Germany). Купив на заміну WD-40. Позиціонується як універсальна змазка широкого спектру призначення – для всіх і вся. Порівняно з WD маслянистіша. Так само як і WD витісняє вологу, очищає і т. д.
Щодо змазки приводу, для себе наразі зробив висновок, що гроші краще вкладати не у змазки, а в якісні розхідні матеріали (ланцюги, касети…). Важливіше чистити привід (хоча б раз на 200 км), ніж мазати його дорогою заморською мазутою. Якщо щось купувати з дорогих змазок, то універсальне і НЕ СУХЕ, наприклад Weldtite TF2 (UK).
НА РУССКОМТеги: велосипед
